赫爾納供應(yīng)德國kempf傳動(dòng)軸H

赫爾納供應(yīng)德國kempf傳動(dòng)軸H

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

公司Kempf 一直在生產(chǎn)用于工業(yè)、商用車輛和海上推進(jìn)的關(guān)節(jié)軸。生產(chǎn)項(xiàng)目包括 2500 Nm 至 225000 Nm 范圍內(nèi)的關(guān)節(jié)軸，以及用于拆卸的關(guān)節(jié)組件、鉸接關(guān)節(jié)、工具和設(shè)備。該公司位于 Gersfeld/Rh?n，自 1997 年以來 DIN ISO 9001、DIN EN 15085 – 2 和 DIN EN 3834 – 2 認(rèn)證。

通過使用合格且積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)以及靈活的機(jī)器園區(qū)，我們能夠在短時(shí)間內(nèi)可靠地滿足客戶要求。

對(duì)于新的開發(fā)，Kempf 使用的計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算和設(shè)計(jì)方法。將提到有限元分析以及振動(dòng)模擬。使用這些方法，可以針對(duì)客戶特定的應(yīng)用優(yōu)化已經(jīng)處于設(shè)計(jì)階段的組件。如有我們公司使用的計(jì)算方法也可作為服務(wù)提供。關(guān)節(jié)軸需要高精度和操作可靠性。簡介：

kempf傳動(dòng)軸主要產(chǎn)品：

1.       模塊

2.       傳動(dòng)軸

3.       泵軸

4.       接頭

5.       軸承

平衡法蘭kempf傳動(dòng)軸產(chǎn)品型號(hào)：

l  H

l  LF

kempf傳動(dòng)軸產(chǎn)品特點(diǎn)：

 使用合金嵌件和回火鋼以及具有高扭轉(zhuǎn)剛度和高負(fù)載能力的高強(qiáng)度機(jī)器結(jié)構(gòu)。

 通過有限元模擬和我們的經(jīng)驗(yàn)，使用鍛件和鑄件大限度地提高其材料、重量和幾何形狀，以用作關(guān)節(jié)軸組件。

 在整個(gè)范圍內(nèi)，精細(xì)的滾動(dòng)軸承表面，符合超精加工設(shè)計(jì)的要求。通過使用剛性工件，實(shí)現(xiàn)了的流變測量精度和高的形狀精度。高質(zhì)量的材料了高水平的耐磨性，熱處理根據(jù)材料的久經(jīng)考驗(yàn)的硬化，或碳氮共滲帶來的高的要求。

kempf傳動(dòng)軸產(chǎn)品應(yīng)用：

kempf傳動(dòng)軸即使在較大的彎曲角度下，Kempf 鉸接軸也能可靠地將扭矩從驅(qū)動(dòng)裝置傳遞到輸出裝置。

 單向軸承孔可在關(guān)節(jié)交叉軸承中實(shí)現(xiàn)佳、均勻的載荷分布，大載荷下的變形小。

kempf傳動(dòng)軸 高生產(chǎn)深度

kempf傳動(dòng)軸 高強(qiáng)度，通過亞粉末焊接優(yōu)化的焊接接頭，焊縫硬化低，沒有燒傷缺口，輕微變形，基本材料受其機(jī)械性能的影響很小。所有焊接程序均通過 DVS 認(rèn)證。

 低維護(hù)或免維護(hù)關(guān)節(jié)軸承。使用具有大耐磨性、佳扭矩能力和長使用壽命的滾動(dòng)體滾子的減摩軸承。

kempf傳動(dòng)軸德國制造，內(nèi)部設(shè)計(jì)、建造和制造。

kempf傳動(dòng)軸泵軸

在設(shè)計(jì)泵軸時(shí)，不要考慮要傳遞的扭矩，還要考慮彎曲和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。由于理論上的影響，確定“泵送股"中的彎曲臨界轉(zhuǎn)速需要的經(jīng)驗(yàn)。

H型雙接頭

H 型雙接頭具有固定的總長度 L 或 LF，這也對(duì)應(yīng)于操作長度。

kempf傳動(dòng)軸短設(shè)計(jì)優(yōu)化用于表面驅(qū)動(dòng)，油浴潤滑而設(shè)計(jì)，無間隙的扭矩傳輸

kempf傳動(dòng)軸法蘭接頭

無長度補(bǔ)償?shù)年P(guān)節(jié)軸、雙法蘭接頭和 H 雙接頭具有固定的總長度 L 或 LF，這也對(duì)應(yīng)于工作長度。

kempf傳動(dòng)軸通過橫向楔形或齒形附加形狀閉合

 無間隙的扭矩傳輸